8月22日，中央宣传部、中国国家铁路集团有限公司向全社会发布第七届“最美铁路人”先进事迹，青藏集团公司西宁工务段西宁高铁路桥车间桥隧工马万里获此殊荣。这是青藏集团公司继于本蕃、斯朗旺扎之后第3名职工获得此项荣誉。
干活认真、技能高超，这是工友们对马万里的一致褒扬。30年来，他手握检查锤辗转于青藏铁路西格段德令哈、格尔木、柯柯、天峻、察汗诺以及兰新高铁民和南至浩门间，用双脚丈量数千个涵洞桥隧，在不断钻研中成长为令人敬佩的“桥隧医生”。
有一次，马万里在检查一座隧道时盯着一段外壁光滑的隧道墙腰，当场指出内壁里面存在空隙。在众人充满怀疑的眼神里，他果断用手中的检查锤敲向墙腰——不出所料，就在敲开的地方发现一块盘子大小的蜂窝空隙。从此，“马金锤”的绰号就被大家传开了。
平日里，马万里的工作不是跟隧道打交道，就是跟桥梁打交道，练就了细之又细的工作作风。在检查小峡湟水河特大桥1号桥台护坡时，发现护坡有拉张裂纹和剪切裂纹，他预判如果下雨或是外力作用，有可能会对周边的桥梁设备造成影响，便迅速召集工友们，采取桩板墙形式对护坡进行加固，同时设立专业监测点，密切关注病害发展态势，确保汛期列车运行安全畅通。
经过多年现场实践，马万里逐步摸索出一整套高速铁路桥隧检查工作方法和经验，编写了高铁桥隧作业指导书、《隧道衬砌“看敲听诊”四字检查法》等多项学习培训资料。2017年成立了以其名字命名的“万里工作室”，牵头开展透明桥梁支座防尘罩等技术攻关15项，获得国铁集团、青海省QC优秀成果。作为兼职教师，马万里每年培训3000余人，先后带出3个高级技师、8个技师、24个高级工，被青藏集团公司授予“金牌名师”。
“铁路安全无小事。”马万里说，“我将继续脚踏实地，当好铁路‘桥隧医生’，为雪域天路的安全畅通保驾护航！”
“‘最美铁路人’马万里的事迹，如同一束微光，照亮了铁路行业平凡岗位上的不凡坚守。他没有惊天动地的壮举，却用无数个‘平凡的瞬间’汇聚成了‘最美’的模样。”8月26日，青藏集团公司西宁机务段柯柯综合车间内燃钳工陈勇观看完《最美铁路人》发布仪式后说出了自己的心声。（工人日报客户端记者邢生祥 通讯员吴道洁 李波涛 马正俊）
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